Mejor asegurador de escalada: Grigri vs ATC, tipos de aseguradores y cuál elegir

Puntos clave
Ideal para: Elegir tu primer o próximo asegurador para rocódromo, deportiva o vías de varios largos
- Para rocódromo y escalada deportiva de un largo, un asegurador con frenado asistido como el Petzl GRIGRI (cuerdas simples de 8.5–11 mm) es la opción por defecto.
- Para vías de varios largos, clásica y rápel necesitas un asegurador de tubo o tipo placa guía como el Black Diamond ATC-Guide o el Petzl Reverso, que trabajan con dos cabos.
- Frenado asistido no significa manos libres: mantén siempre la mano de freno en la cuerda y aprende a usar tu asegurador con un instructor cualificado.
- Comprueba el rango oficial de diámetro de cuerda: el Edelrid Giga Jul llega como máximo a 10.0 mm, así que no admite las cuerdas más gruesas de rocódromo.
Para la mayoría de quienes escalan en rocódromo y en vías deportivas de un largo, el mejor asegurador de escalada es uno de frenado asistido, y el Petzl GRIGRI es la opción por defecto: admite cuerdas simples de 8.5–11 mm y obtuvo la máxima puntuación en la prueba de 17 aseguradores de OutdoorGearLab. Si escalas vías de varios largos o en clásica, también necesitas un tubo o una placa guía como el Black Diamond ATC-Guide, porque trabaja con dos cabos de cuerda, permite rapelar y asegurar al segundo desde la reunión. Compres el que compres, solo funciona si has aprendido a usarlo correctamente. El frenado asistido no significa manos libres.
No hemos probado estos aseguradores nosotros mismos. Esta guía se basa en las especificaciones de los fabricantes (enlazadas en cada apartado), en pruebas independientes publicadas por OutdoorGearLab y Treeline Review, y en la investigación sobre seguridad del Club Alpino Alemán (DAV). Los diámetros de cuerda salen directamente de las páginas oficiales de cada producto, consultadas en noviembre de 2026. Tienes más guías en nuestra sección de material de escalada, y nuestra política de afiliación explica cómo funcionan los enlaces.
Los precios y la disponibilidad cambian a menudo; el botón abre la página del comercio o de la marca para que consultes el precio actual.
Los cuatro tipos de asegurador
Muchas guías de compra dividen los aseguradores solo en "ATC" y "Grigri". Eso oculta el término medio más importante. En realidad hay cuatro familias, y el tipo importa más que la marca.
| Tipo | Cómo frena | Ejemplos | Cuerdas | Ideal para | Principal limitación |
|---|---|---|---|---|---|
Tubo (manual) | Solo por fricción. Tu mano de freno sujeta todo. | Black Diamond ATC-XP, Petzl Reverso | Simple, doble y gemela | Rápel, cuerdas dobles, detenciones suaves, poco peso | Sin reserva de seguridad si la mano de freno suelta |
Placa guía (tubo con modo guía) | Por fricción al asegurar a quien va de primero; autobloqueante al asegurar a uno o dos segundos desde la reunión | Black Diamond ATC-Guide, Petzl Reverso, Edelrid Giga Jul | Simple, doble y gemela | Varios largos, clásica, alpinismo | Descolgar a un segundo en modo guía requiere técnica adicional |
Frenado asistido pasivo ("autotubo") | Sin piezas móviles. Al cargarse, la cuerda queda pinzada contra el mosquetón si la mano de freno está abajo. | Mammut Smart 2.0, Edelrid Jul 2, Climbing Technology Click Up+, BD ATC Pilot | Solo cuerda simple (la mayoría de modelos) | Rocódromo y deportiva con presupuesto ajustado, poco peso | El frenado depende de la posición de la mano de freno y del mosquetón |
Frenado asistido activo (leva) | Una leva con muelle pivota y pinza la cuerda cuando se carga | Petzl GRIGRI, GRIGRI+, NEOX | Solo cuerda simple | Rocódromo, deportiva, trabajar proyectos, principiantes tras formarse | Más pesado, más caro, sin rápel a dos cabos |
El equipo de investigación sobre seguridad del DAV traza la misma línea entre los dos tipos asistidos. Los aparatos de leva (EN 15151-1) bloquean estés donde estés con la mano de freno, una vez que un tirón brusco activa la leva. Los autotubos (EN 15151-2) solo bloquean si el cabo de freno se sujeta en la posición correcta, y su rendimiento depende del mosquetón. En alemán verás ambos tipos llamados Sicherungsgerät Halbautomat (asegurador semiautomático). El nombre induce un poco a error, porque ninguno de los dos tipos es automático.
Comparativa de aseguradores: especificaciones oficiales
Todos los datos proceden de las páginas de los fabricantes enlazadas en las fuentes. Los pesos son del aparato solo, sin mosquetón.
| Asegurador | Tipo | Diámetro de cuerda (oficial) | Peso | Gama de precio | Principal pega |
|---|---|---|---|---|---|
Petzl GRIGRI | Leva activa | 8.5–11 mm simple (óptimo 8.9–10.5 mm) | 175 g / 6.2 oz | Alta | Dar cuerda rápido requiere práctica |
Petzl GRIGRI+ | Leva activa, antipánico | 8.5–11 mm simple (óptimo 8.9–10.5 mm) | 200 g / 7.1 oz | Alta | Más pesado; es fácil olvidarse del selector de modo |
Petzl NEOX | Leva activa con polea | 8.5–11 mm simple (óptimo 8.9–10.5 mm) | 235 g / 8.3 oz | Alta (la más alta) | El más pesado y el más caro |
Black Diamond ATC-Guide | Placa guía / tubo | 8.1–11 mm | 80 g / 2.8 oz | Económica–media | Sin asistencia de frenado en modo de aseguramiento normal |
Black Diamond ATC-XP | Tubo | 7.7–11 mm | 64 g / 2.3 oz | Económica | Sin modo guía ni asistencia |
Mammut Smart 2.0 | Asistido pasivo | 8.7–10.5 mm simple | 80 g / 2.8 oz | Económica–media | Técnica distinta para dar cuerda; depende del mosquetón |
Edelrid Giga Jul | Placa guía + asistido pasivo | 7.1–10.0 mm | unos 120 g / 4.3 oz (OutdoorGearLab) | Media | El máximo de 10 mm descarta muchas cuerdas gruesas de rocódromo |
Climbing Technology Click Up+ | Asistido pasivo | 8.5–11 mm simple | 110 g / 3.9 oz | Económica–media | La puntuación más baja en la prueba de OutdoorGearLab |
Grigri vs ATC: ¿cuál deberías comprar?
"Grigri vs ATC" es en realidad "frenado asistido activo vs tubo". Cada uno gana en situaciones distintas, y muchos escaladores acaban teniendo los dos.
| Pregunta | Grigri (leva activa) | ATC (tubo / placa guía) |
|---|---|---|
¿Y si se me escapa la mano de freno? | Normalmente la leva bloquea cuando la cuerda se carga. Es una reserva de seguridad, no una garantía. | Nada detiene la cuerda. La mano de freno es lo único que sujeta al escalador. |
Sujetar a alguien que se cuelga mucho | Mucho menos cansado. La leva soporta la mayor parte de la carga. | Tu mano sujeta el cabo de freno todo el tiempo. |
Dar cuerda a quien va de primero | Requiere una técnica específica para anular la leva. Si se hace mal, puede dejar corto al escalador. | Fácil e intuitivo. |
Detenciones suaves | Posibles, pero la suavidad la das tú con el movimiento del cuerpo. | Algo de cuerda se desliza de forma natural, así que las detenciones suelen ser más suaves. |
Cuerdas | Una cuerda simple, 8.5–11 mm | Simple, doble o gemela |
Rápel | Solo a un cabo | A dos cabos, la forma estándar de rapelar |
Asegurar a un segundo desde la reunión | Posible (Petzl publica una ficha técnica) | El ATC-Guide en modo guía asegura a uno o dos segundos |
Peso | 175 g / 6.2 oz | 64–80 g / 2.3–2.8 oz |
Precio | Alto | Económico |
Elige un Grigri si escalas sobre todo en rocódromo o en vías deportivas de un largo, aseguras a un compañero que trabaja vías y se cuelga mucho, o eres nuevo asegurando y te han enseñado a usarlo. Elige un ATC-Guide si escalas vías de varios largos, clásica o alpinismo, usas cuerdas dobles o necesitas rapelar. Ten los dos si haces ambas cosas. Muchos escaladores de deportiva usan un Grigri en la escuela y llevan un ATC-Guide colgado del arnés para rapelar y para vías más largas.
El Club Alpino Alemán tiene una postura clara para la escalada deportiva en rocódromo y en escuela. Su recomendación de aseguradores da preferencia a los de frenado asistido para principiantes, aseguradores de poco peso y personas con menos experiencia asegurando. Mantiene el tubo y el nudo dinámico como estándar en vías de varios largos, y señala que la detención más suave y dinámica de un tubo o del nudo dinámico importa sobre todo cuando un escalador ligero va de primero asegurado por un compañero mucho más pesado.
Qué asegurador elegir según tu situación
Escalada en rocódromo
Un aparato de leva activa (GRIGRI o GRIGRI+) o un asegurador asistido pasivo (Smart 2.0, Click Up+, ATC Pilot). Consulta primero las normas de tu rocódromo, porque las pruebas de aseguramiento y los aseguradores de alquiler cambian de un rocódromo a otro. Comprueba también que el diámetro de las cuerdas del rocódromo entra en el rango de tu asegurador.
Escalada deportiva en roca
Un GRIGRI es la elección habitual, sobre todo para trabajar proyectos. Si aseguras mucho de primero y quieres dar cuerda con la máxima suavidad, el NEOX compensa su peso. Añade un tubo ligero si alguna vez vas a necesitar rapelar.
Varios largos y clásica
Una placa guía: el ATC-Guide, el Petzl Reverso o el Edelrid Giga Jul. Admiten cuerdas dobles y gemelas, permiten rapelar a dos cabos y aseguran al segundo en modo autobloqueante desde la reunión. Algunos escaladores también llevan un GRIGRI en vías deportivas de varios largos con cuerda simple, pero esa es una técnica que debes aprender con un instructor, no en la página de un producto.
Principiantes absolutos
El GRIGRI+ está pensado para ti: la maneta antipánico detiene el descenso si tiras demasiado de la palanca, y su modo top rope facilita recoger cuerda. OutdoorGearLab lo eligió como el mejor asegurador para escaladores nuevos. Combínalo con un buen curso de aseguramiento. Si todavía estás montando tu primer equipo, empieza por nuestra guía de material de escalada para principiantes, y elige tu arnés de escalada antes que el asegurador, ya que todo se conecta al anillo de aseguramiento.
Presupuesto ajustado
El Black Diamond ATC-XP es un tubo de gama económica que hace bien lo básico. El Mammut Smart 2.0 añade asistencia de frenado pasiva por un coste extra modesto y es popular en Europa.
Seguridad: lo que hace y lo que no hace el frenado asistido
Este es el apartado que conviene leer dos veces. Los aseguradores protegen vidas, y la mayoría de los accidentes de aseguramiento los causa quien asegura, no el material.
- El frenado asistido no significa manos libres. La página del GRIGRI de Petzl indica que dar cuerda y detener caídas se hace "manteniendo siempre una mano en el lado de frenado de la cuerda". El DAV lo dice igual: el principio de la mano de freno se aplica a todos los aseguradores, en todo momento.
- Una leva necesita un tirón brusco para bloquear. El DAV comprobó que los aparatos de leva bloquean tras un tirón que los activa. Mantener la leva abierta mientras das cuerda, o agarrar mal el aparato, puede impedir que bloquee.
- Los aparatos pasivos dependen de tu mano de freno y del mosquetón. Los autotubos solo bloquean si el cabo de freno se sujeta abajo y se usa el mosquetón correcto. En las pruebas del DAV, algunas combinaciones de mosquetón y aparato podían anular el bloqueo, y algunos aparatos tenían poca reserva de seguridad con cuerdas finas cuando la mano de freno soltaba.
- Descolgar es el momento en que ocurren muchos accidentes. El análisis del DAV de 2015 concluyó que aproximadamente una de cada cinco caídas al suelo en rocódromo que requirieron ambulancia se produjo al descolgar. Un tirón de pánico a fondo de la palanca deja solo a tu mano de freno sujetando al escalador.
- Aprende con un instructor cualificado. Haz un curso de aseguramiento en tu rocódromo o con un guía titulado. Aprende el aparato concreto que vas a usar, incluido cómo pasar la cuerda, dar cuerda, detener caídas y descolgar. Practica el descuelgue con un instructor antes de asegurar sin supervisión.
- Lee las instrucciones del fabricante. Todos los aparatos de esta lista vienen con manual de instrucciones, y Petzl, Edelrid y Climbing Technology publican los suyos y sus procedimientos de revisión en internet.
- Comprueba el rango de diámetro de cuerda de tu asegurador y de la cuerda que usas cada vez que cambies de cuerda.
- Busca la certificación. Los aseguradores que se venden en Europa están certificados según la EN 15151-1 (aparatos de leva) o la EN 15151-2 (aparatos manuales y pasivos). Los aparatos de Petzl y Mammut también indican certificación UIAA.
- Revisión entre compañeros siempre: hebillas del arnés, nudo, aparato con la cuerda pasada en el sentido correcto, mosquetón de seguro cerrado, nudo en el extremo de la cuerda. En roca, lleva un casco de escalada.
Desde la perspectiva de un entrenador de fuerza y acondicionamiento, asegurar es una habilidad motora como cualquier otra. Se vuelve fiable con repetición supervisada, y se deteriora con la fatiga y las distracciones. Una reserva de seguridad en el aparato no sustituye a la atención.
La selección: 8 aseguradores actuales
Todos los modelos siguientes aparecen en la web oficial de su fabricante en noviembre de 2026. Las valoraciones proceden de las pruebas independientes citadas y de las especificaciones de los fabricantes, no de pruebas propias.
Petzl GRIGRI: el mejor en general
El GRIGRI actual es el aparato de leva más ligero y compacto de Petzl, con 175 g (6.2 oz). Está certificado para cuerdas simples de 8.5–11 mm, optimizado para 8.9–10.5 mm, y su maneta ofrece una desmultiplicación de 3:1 para descolgar con suavidad. OutdoorGearLab lo eligió como el mejor asegurador en general para escaladores con experiencia. Sus evaluadores destacaron lo bien que sujeta a un escalador que se cuelga una y otra vez en un proyecto. Treeline Review también lo recomienda, aunque señala que cuesta más aprender a usarlo que un tubo y que existe el riesgo de pasar la cuerda al revés. Por eso Petzl graba un esquema de colocación en la placa lateral.
Ideal para: rocódromo y deportiva de un largo, asegurar a compañeros que trabajan vías. Principal pega: dar cuerda rápido a quien va de primero requiere una técnica específica, y no permite rapelar a dos cabos. Descártalo si escalas sobre todo vías de varios largos con cuerdas dobles.
Petzl GRIGRI+: el mejor para principiantes
El GRIGRI+ añade dos funciones para quien está aprendiendo a asegurar. La maneta antipánico detiene el descenso si tiras demasiado de la palanca, y el modo top rope ASSIST+ de Petzl preactiva la leva para que recoger cuerda sea más fácil. Pesa 200 g (7.1 oz) y admite las mismas cuerdas simples de 8.5–11 mm. OutdoorGearLab lo eligió como el mejor aparato para escaladores nuevos. También advirtió de que es fácil olvidarse de pasar del modo top rope al modo de primero, y Treeline señaló que el selector necesita una pequeña herramienta para bloquearlo.
Ideal para: principiantes, rocódromos y cualquiera que escale sobre todo en top rope. Principal pega: más pesado y más caro que el GRIGRI estándar. Descártalo si aseguras de primero con experiencia y la función antipánico te estorba.
Petzl NEOX: el mejor para asegurar de primero
El NEOX es un aparato de leva con una polea integrada que deja correr la cuerda con suavidad cuando das cuerda a quien va de primero. Petzl lo describe como optimizado para la escalada de primero. Admite cuerdas simples de 8.5–11 mm y pesa 235 g (8.3 oz). OutdoorGearLab le dio un Top Pick para asegurar de primero y la máxima puntuación al dar cuerda. Sus evaluadores lo consideraron su aparato preferido para asegurar de primero, pero lo puntuaron bajo para asegurar desde arriba.
Ideal para: quien asegura de primero a menudo, sobre todo con chapajes rápidos en vías deportivas desplomadas. Principal pega: el aparato más pesado y más caro de esta lista. Descártalo si escalas sobre todo en top rope o todavía estás aprendiendo, ya que el GRIGRI+ está diseñado para eso.
Black Diamond ATC-Guide: el mejor para varios largos
El ATC-Guide es un tubo con modo guía que asegura a uno o dos segundos desde la reunión y bloquea si caen. Black Diamond lo indica con 80 g (2.8 oz) para cuerdas de 8.1 a 11 mm, con varios modos de fricción para descolgar y rapelar. OutdoorGearLab le dio su premio Best Buy, y Treeline lo eligió como el mejor para varios largos. Ambos señalan la contrapartida: en modo de aseguramiento normal no da asistencia de frenado. Cuando lo consultamos, la tienda de Black Diamond en EE. UU. lo mostraba temporalmente agotado, pero sigue siendo un modelo actual y es fácil de encontrar en tiendas.
Ideal para: varios largos, clásica, rutas alpinas, cuerdas dobles y rápel. Principal pega: sin reserva de seguridad al asegurar a quien va de primero. Descártalo si solo escalas en rocódromo. Para eso es mejor un aparato asistido.
Black Diamond ATC-XP: el mejor tubo económico
El ATC-XP es un tubo sencillo con un lado de alta fricción. Black Diamond afirma que ofrece tres veces la capacidad de retención del modo de fricción normal, para cuerdas de 7.7 a 11 mm. Con 64 g (2.3 oz) es uno de los aseguradores más ligeros que puedes comprar. OutdoorGearLab lo valoró como ligero y barato, pero no permite asegurar a un segundo desde la reunión.
Ideal para: un primer tubo barato, un aparato de rápel y de reserva, o para llevar junto a un GRIGRI. Principal pega: sin modo guía y sin asistencia de frenado. Descártalo si piensas empezar pronto con vías de varios largos. Gasta un poco más en el ATC-Guide.
Mammut Smart 2.0: el mejor asegurador asistido pasivo
El Smart 2.0 es un asegurador ligero de frenado asistido pasivo sin piezas móviles: cuando el escalador cae, una pieza de frenado pinza la cuerda contra el mosquetón. Mammut lo indica con 80 g (2.8 oz) para cuerdas simples de 8.7 a 10.5 mm y recomienda su mosquetón Smart HMS. Treeline Review señala que es popular en Europa. Los evaluadores independientes fueron menos entusiastas. Al evaluador de Treeline no le pareció lo bastante suave para un uso continuo y puso en duda el diseño del gatillo del mosquetón incluido, y quedó cerca del final en la prueba de OutdoorGearLab.
Ideal para: asegurar en rocódromo y deportiva con poco presupuesto y algo de asistencia de frenado. Principal pega: necesita su propia técnica para dar cuerda, y el frenado depende de la posición de la mano de freno y del mosquetón. Descártalo si puedes permitirte un GRIGRI y escalas sobre todo vías de un largo.
Edelrid Giga Jul: el más versátil
El Giga Jul combina un tubo tipo placa guía con un modo de frenado asistido pasivo, que se elige con un selector deslizante. Edelrid lo indica para cuerdas de 7.1–10.0 mm, certificado según la EN 15151-2, con modo guía para asegurar a segundos y rapelar a dos cabos. OutdoorGearLab le dio un Top Pick por versatilidad. Le pareció torpe descolgar en modo asistido y el selector de modo, confuso al principio.
Ideal para: escaladores que quieren un único aparato para varios largos y algo de asistencia de frenado al asegurar de primero. Principal pega: el máximo de 10.0 mm descarta muchas cuerdas gruesas de rocódromo. Descártalo si escalas sobre todo en un rocódromo con cuerdas gruesas.
Climbing Technology Click Up+: aparato pasivo con protección contra errores de colocación
El Click Up+ es un asegurador asistido pasivo de la marca italiana Climbing Technology, diseñado para rocódromo y escuela con cuerdas simples de 8.5–11 mm. Pesa 110 g (3.9 oz) y está certificado según la EN 15151-2. La marca afirma que sus muescas en V siguen frenando si la cuerda se pasa al revés, y que su diseño V-Proof reduce los errores de manejo. También es el aparato peor valorado de esta lista: OutdoorGearLab le dio la puntuación más baja de su prueba y lo describió como "un aparato curiosamente innovador que simplemente no funciona tan bien como la competencia".
Ideal para: escaladores cuyo rocódromo o club enseña con él. Principal pega: los evaluadores independientes prefirieron casi todos los demás. Descártalo si puedes elegir libremente. Según las reseñas, un GRIGRI o un Smart 2.0 son una apuesta más segura.
También conviene conocer: el Petzl Reverso (57 g; simple 8.5–10.5 mm, doble 7.1–9.2 mm, gemela 6.9–9.2 mm) es rival directo del ATC-Guide. El ATC Pilot de Black Diamond (92 g, 8.7–10.5 mm) fue la elección de Treeline para rocódromo. El Jul 2 de Edelrid (8.9–11 mm) es un aparato pasivo pensado para cuerdas simples más gruesas.
Errores habituales con el asegurador
- Comprar un Grigri como atajo en lugar de aprender a asegurar. El aparato te da una reserva, no una habilidad.
- Pasar la cuerda al revés. Un GRIGRI con la cuerda al revés no bloquea. Mira el esquema grabado y haz un tirón de prueba antes de cada escalada.
- Mantener la leva abierta para dar cuerda. Aprende la técnica del fabricante para dar cuerda y suelta el aparato en cuanto quien va de primero haya chapado.
- Usar el mosquetón equivocado. Importa sobre todo en los aparatos pasivos. Usa el modelo o la forma que recomienda el fabricante, y ciérralo siempre.
- Ignorar el rango de diámetro de cuerda. Una cuerda fina y deslizante en un aparato cerca de su límite inferior frena menos. Una cuerda gruesa de rocódromo puede atascarse en un aparato estrecho.
- Ponerte lejos de la pared. Quédate cerca, sobre todo en los primeros chapajes, para que una caída no te desequilibre. Si tu compañero pesa mucho más que tú, pregunta a un instructor por un anclaje al suelo o un resistor, y no improvises.
- Tirar de la palanca con pánico al descolgar. Descuelga despacio, con la mano de freno en control. La maneta antipánico del GRIGRI+ existe por esto.
- Olvidarte de cambiar de modo. En el GRIGRI+ o el Giga Jul, comprueba el modo antes de cada escalada.
- Usar un aparato desgastado. Retíralo si ves surcos profundos, aristas cortantes, grietas o una leva que se atasca, y sigue el procedimiento de revisión del fabricante.
¿Necesitas un asegurador si solo haces búlder?
No. En búlder no se usan cuerdas, así que solo necesitas asegurador cuando empiezas a escalar en top rope o de primero. Si estás decidiendo entre las dos disciplinas, nuestra comparativa búlder vs escalada en roca repasa el material y las habilidades que necesita cada una.
Los precios y la disponibilidad cambian a menudo; el botón abre la página del comercio o de la marca para que consultes el precio actual.
En resumen
Para rocódromo y deportiva, el GRIGRI es la opción por defecto, y el GRIGRI+ es ideal para quien empieza a asegurar. Para varios largos y clásica, una placa guía como el ATC-Guide o el Reverso es imprescindible. Elige el aparato según el diámetro de tu cuerda, aprende a usarlo con un instructor cualificado y nunca sueltes la mano de freno de la cuerda.
Preguntas frecuentes
¿Es más seguro un Grigri que un ATC?
Un asegurador de frenado asistido como el Grigri te da una reserva de seguridad si cometes un error, por eso el Club Alpino Alemán (DAV) recomienda los aseguradores de frenado asistido para principiantes y para la escalada deportiva en rocódromos y escuelas de escalada. No hace que asegurar sea automático. Las propias instrucciones de Petzl dicen que mantengas siempre una mano en el lado de frenado de la cuerda, y el DAV señala que la mayoría de los accidentes se deben a errores humanos, no al aparato.
¿Se puede rapelar con un Grigri?
Sí, con un solo cabo. Petzl publica fichas técnicas sobre cómo rapelar con el GRIGRI y el NEOX. Como estos aseguradores solo admiten una cuerda simple, no puedes hacer con ellos un rápel estándar a dos cabos, así que quienes rapelan en vías de varios largos llevan además un tubo o una placa guía.
¿Necesito un mosquetón especial para mi asegurador?
Usa un mosquetón de seguro para asegurar que recomiende el fabricante. Importa sobre todo en los aseguradores de frenado asistido pasivo, porque su frenado se produce al pinzar la cuerda contra el mosquetón. Mammut recomienda su mosquetón Smart HMS para el Smart 2.0, y OutdoorGearLab encontró diferencias de rendimiento de hasta un 35% según el mosquetón usado.
¿Cuánto dura un asegurador?
Depende del uso, no de una fecha fija. Retira un asegurador si tiene surcos profundos por el roce de la cuerda, aristas cortantes, grietas o deformaciones, o si en un aparato de leva esta ya no se mueve con libertad. Treeline Review indica que muchos aseguradores duran unos cinco años. Petzl y otras marcas publican procedimientos de revisión para sus aseguradores, así que sigue el del tuyo.
Fuentes
- Jeff Dobronyi et al. / OutdoorGearLab, The 6 Best Belay Devices (2025)
- Mary Beth Skylis / Treeline Review, Best Belay Devices (2025)
- DAV Sicherheitsforschung, Halbautomaten: Stärken, Schwächen, Unterschiede (2015, updated 2023)
- Deutscher Alpenverein, Sicherungsgeräte: Empfehlung (2020, updated 2023)
- Petzl, GRIGRI (manufacturer specs)
- Petzl, GRIGRI + (manufacturer specs)
- Petzl, NEOX (manufacturer specs)
- Petzl, REVERSO (manufacturer specs)
- Black Diamond, ATC-Guide Belay Device (manufacturer specs)
- Black Diamond, ATC-XP Belay Device (manufacturer specs)
- Black Diamond, ATC Pilot (manufacturer specs)
- Mammut, Smart 2.0 (manufacturer specs)
- Edelrid, Giga Jul (manufacturer specs)
- Edelrid, Jul 2 (manufacturer specs)
- Edelrid, Mega Jul (manufacturer specs)
- Climbing Technology, Click Up+ (manufacturer specs)


